한 번쯤 들어봤지만 어떤 기능을 하는지 잘 모르는 자동차 옵션인 오토홀드. 오늘은 오토홀드에 대하여 어떤 장점과 단점이 있고 꼭 필요한 장치인지 정확하게 짚어보겠습니다. 오토홀드란? 오토홀드는 차가 정차할 때 브레이크를 자동으로 잠그고 출발할 때 액셀 페달을 밟으면 자동으로 풀리는 브레이크 장치를 말합니다. 오토홀드가 없는 일반적인 차량이라면 두 가지 액션을 취하게 되는데 ● 브레이크를 밟은 상태로 출발 시까지 계속 있거나 ● 사이드를 걸고 발은 편하게 있다가 출발 시 브레이크를 다시 밟고 사이트 브레이크를 해제 후 출발한다 결과적으로 발에 힘을 계속 주고 있거나 출발 전 사이드 브레이크를 걸었다 푸는 동작을 반복하는 번거로움이 있는데 오토홀드는 정차를 위해 브레이크를 밟는 행위만으로 발을 편하게 놀릴 ..

고속도로나 간선도로 이용 시 너무나 편리하게 사용하는 스마트크루즈 컨트롤(SCC) 기능이 있습니다. 하지만 SCC(Smart Cruise Control)를 잘 사용하면서도 의외로 추월가속보조 기능은 모르시는 분들이 많은 것 같아 오늘은 SCC를 더욱 완전하게 사용할 수 있게 해주는 부가 기능인 "추월가속보조"에 대하여 알아보겠습니다. 왜 필요한가? 다들 아실 겁니다. 운전 중 발이 편하면(놀면) 운전이 주는 피곤함은 절반이상 줄게 된다는 것. 스마트크루즈 컨트롤은 이렇게 운전피로를 줄여주기 때문에 차량 구입 시 꼭 선택하게 되는 옵션 항목입니다. 그런데 손만 쓰는 스마트크루즈 컨트롤 기능 사용 중 불가피하게 발을 사용해야 하는 귀찮은 순간이 있는데요 바로 앞 차선에 저속 차량이 있어 추월해야 하는 상황으..

현대 4세대 투싼의 페이스리프트 부분 변경 모델이 일부 공개 되었습니다. 2024 투싼이라고 해야 할 것 같은데 어떤 점이 변했는지 공개된 사진을 토대로 빠르게 알아보겠습니다. 터프하고 와이드 하다 기존 4세대 투싼 모델이 처음 공개되었을 때 파격적인 디자인으로 호불호가 있었지만 대부분의 반응은 신선하다는 긍정적 반응이었습니다. 이제 페이스리프트를 단행하면서 변화된 모습은 한마디로 터프 & 와이드라고 말씀드리고 싶습니다. 변화의 중심은 주간주행등과 스키드 플레이트를 포함한 하부 에어인테이크 부분의 디자인인데요 기존의 투싼이 매끄럽게 다듬어져 군더더기 없이 말끔히 빠진 미니멀 스타일이었다면 변경된 투싼은 좌우는 물론 상하의 길이까지 전반적으로 확대시킨 형상을 갖고 있어 과감하고 스포티한 임프레션을 주고 있..

전기차에만 집중되던 친환경 자동차에 대한 관심이 어떤 이유인지 한 풀 꺾이고 다시 하이브리드 자동차에 대한 관심과 구매율이 높아지고 있습니다. 오늘은 하이브리드 자동차 구입 시 받을 수 있는 혜택에 대해서 알아보겠습니다. 하이브리드 방식하면 세계적으로 토요다의 기술력이 가장 앞서있다 평가받고 특허도 가장 많으며 이에 따라 다양한 차종에서 하이브리드 방식을 채택하고 판매했던 반면 우리나라 현기차는 하이브리드 차종을 생산하기는 했지만 전기 자동차에 사활을 걸어왔던 것이 사실이고 이 전략은 성공하여 탄탄대로를 걸어온 반면 도요타를 선두로 한 일본 기업들의 하이브리드 자동차는 시대의 변화를 쫒지 못한 계륵 취급을 받아온 것이 사실입니다. 앞으로의 전망은 계속 지켜봐야겠지만 한순간에 사라질 것 같은 하이브리드 방..